Über die Gleise 201 und 203 in der Gleisgruppe Eichstraße werden über die Gleiskopframpen der seeseitige Kfz-Umschlag in Richtung Großbritannien abgewickelt. Das Gleis 202 mit
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Erweiterung, rd. 335 m, des Zaun-/Torüberwachungssystems mittels Beschleunigungssensoren an den Zaunelementen, einschließlich des PKW-Tores Nebengate bis zum Personen-/Fahrradga...
Erweiterung, ca. 440 m, des Zaun-/Torüberwachungssystems durch die Installation von Beschleunigungssensoren an den Zaunelementen. Zusätzlich Einrichtung von zwei automatischen P...
Im Bereich des Rysumer Nackens, ca. 10 km westlich des Emder Hafens befinden sich NPorts eigene Erschließungsflächen. Die derzeitige Anbindung der Hafenerweiterungsflächen erfol...
Im Rahmen der Verlegung und des Ausbaus des Nebengates im Außenhafen Emden sollen in diesem Vergabeverfahren die erforderlichen planerischen Ingenieurleistungen auf Grundlage de...
Es wird jeweils ein Zweiwegebagger in den Niederlassungen Brake und Emden benötigt, um die Instandhaltung der Gleisinfrastruktur in diesen Standorten und damit die Logistikabläu...
Für die Südhafenerweiterung des Stade-Bützflether Hafens ist eine Energieverteilung zur Stromversorgung der Spillmotoren, des kathodischen Korrosionsschutzes, der allgemeinen Fl...
Zu den Hafenbahnanlagen in Brake gehören rd. 100 Weichen. Diese unterliegen einer hohen Beanspruchung. Um die Betriebssicherheit und einen geregelten Hafenbahnbetrieb zu gewährl...
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