Brief Description

Ersatzneubau Adenauerbrücke in Ulm/Neu-Ulm B10 über Donau u. Bahn.
Arbeiten unter Aufrechterhaltung Verkehr auf B10.
Abbruch 3-feldriges Bestandsbauwerk (längs- und quer vorgespannt, 2 Hohlkästen, durchlaufende Fahrbahnplatte, ges. StW= 149,8 m, BzG = 24,2 m).
Trennung Überbauten für unabhängigen Abbruch Teilbauwerke (TBW). Vor Rückbau des ersten TBW Verankerung mit ultrahochfestem Mörtel.
Unterstromig Bau künftiges TBW RiFa Ulm als bauzeitl. Umfahrung, später Querverschub in endgültige Lage. Bau TBW RiFa Neu-Ulm an Ort u. Stelle. Getrennte Überbauten als 3-zellige Stahlverbundhohlkästen mit in Längs- und Querrichtung schlaff bewehrten Stahlbetonfahrbahnplatte.

Bauwerk neu:
StW: 48,0 + 83,5 = 131,5 m
LW: 129,4 m
BzG: 42,5 m
KH: 1,25 - 5,17 m
Brückenfl.: 5589 m²
stat. System:
längs: Balkenbrücke - Durchlaufträger, Pfeiler eingespannt
quer: je 3-stegiger Plattenbalken, Stahlhohlkästen mit Ortbetonplatte

Herstellung Behelfsbrücke Fuß-/Radverkehr u. Baustellenzufahrten

Termine und Fristen

• Period
  02/2025 until 12/2028
• Expiration time
  Nov 7, 2024, 9:45 AMnoch 48 Tage
• Award period
  Jan 31, 2025noch 132 Tage
• Bidders requests
  Oct 31, 2024, 5:00 PMnoch 41 Tage

Awarded

• Regulation
  VOB-EU
• Tender Procedures
  Offenes Verfahren
• Subdivision into lots
  No
• Side-offers allowed
  No
• Mehrere Hauptangebote zul.
  No

Delivery form

elektronisch in Textform

CPV Codes

45221111-3 Road bridge

Documents